Sugeng rawuh ing situs web kita.

Sensor Suhu Sistem Pendinginan Mesin Otomotif

Katrangan singkat:

Kaya karo termistor PTC, sensor suhu KTY minangka sensor silikon kanthi koefisien suhu positif. Rintangan kanggo hubungan suhu, nanging, kira-kira linear kanggo sensor KTY. Produsen sensor KTY bisa uga duwe kisaran suhu operasi sing beda-beda, sanajan biasane ana ing antarane -50°C nganti 200°C.


Detail Produk

Tag produk

Sensor Suhu Sistem Pendinginan Mesin Otomotif

Sensor suhu KTY minangka sensor silikon sing uga nduweni koefisien suhu positif, kaya termistor PTC. Nanging, kanggo sensor KTY, hubungan antarane resistance lan suhu kira-kira linear. Kisaran suhu operasi kanggo pabrikan sensor KTY bisa beda-beda, nanging biasane saka -50°C nganti 200°C.

Fitur Sensor Suhu Sistem Pendingin Mesin Otomotif

Paket Alumina Shell
Stabilitas apik, konsistensi apik, tahan kelembapan, presisi dhuwur
Dianjurake KTY81-110 R25 ℃ = 1000Ω ± 3%
Kisaran Suhu Kerja -40 ℃ ~ + 150 ℃
Wire Rekomendasi Kabel Coaxial Kab
Dhukungan OEM, ODM pesenan

Nilai resistance LPTC linear thermistor mundhak karo Tambah saka suhu, lan owah-owahan ing garis lurus, karo linearity apik. Dibandhingake karo termistor sing disintesis dening keramik polimer PTC, linearitas apik, lan ora perlu njupuk langkah ganti rugi linear kanggo nyederhanakake desain sirkuit.

Sensor suhu seri KTY nduweni struktur sing prasaja, kinerja stabil, wektu tumindak cepet lan kurva suhu resistance sing relatif linear.

Peranan Sensor Suhu Sistem Pendinginan Mesin

Tipe sensor koefisien suhu positif liyane yaiku sensor resistif silikon, uga dikenal minangka sensor KTY (jeneng kulawarga sing diwenehake kanggo jinis sensor iki dening Philips, pabrikan asli sensor KTY). Sensor PTC iki digawe saka silikon doped lan digawe nggunakake proses sing disebut resistensi kasebar, sing ndadekake resistensi meh ora gumantung saka toleransi manufaktur. Boten kados termistor PTC, kang mundhak banget ing suhu kritis, kurva resistance-suhu sensor KTY meh linear.

Sensor KTY nduweni tingkat stabilitas sing dhuwur (thermis drift sing kurang) lan koefisien suhu sing meh konstan, lan uga umume luwih murah tinimbang termistor PTC. Kaloro termistor PTC lan sensor KTY umume digunakake kanggo ngawasi suhu puteran ing motor listrik lan motor gear, kanthi sensor KTY luwih umum ing motor gedhe utawa dhuwur kayata motor linear inti wesi amarga akurasi lan linearitas sing dhuwur.

Aplikasi Sensor Suhu Sistem Pendingin Mesin Otomotif

Temperatur lenga lan banyu mobil, Pemanas banyu solar, Sistem pendingin mesin, Sistem sumber daya

automotive-cooling-system

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita